1、科技項目申報
3、專利代理
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科技項目申報代理：
外省市項目申報
為深化產(chǎn)學研合作，鼓勵全國高校院所與江蘇企業(yè)聯(lián)合開展科學研究，促進高校院所成果轉(zhuǎn)化，推動江蘇企業(yè)技術創(chuàng)新，根據(jù)《關于舉辦第七屆中國江蘇產(chǎn)學研合作大會的預備通知》（蘇科新發(fā)〔2019〕180號）精神、《關于組織申報2020年江蘇省科技副總項目的通知》（蘇科區(qū)發(fā)〔2020〕102號）精神、《關于組織申報2020年江蘇省產(chǎn)學研合作項目的通知》（蘇科區(qū)發(fā)〔2020〕107號）精神，經(jīng)研究，省科技廳對《射頻多端口功能植入濾波電路綜合與設計技術開發(fā)》等705項“產(chǎn)學研合作項目”給予指導性計劃立項。請各主管部門和承擔單位加強項目的組織實 施，及時做好各項服務，保證項目按時完成。
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附件：2020年江蘇省產(chǎn)學研合作項目立項表（部分截?。?/span>
江蘇省科學技術廳辦公室 2020年11月23日印發(fā)
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項目編號 |
BY2020001 |
主管部門 |
南京市科技局、南京市玄武區(qū)科技局 |
起止時間 |
2020-2021 年 |
項目負責人 |
張鋼 |
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項目名稱 |
射頻多端口功能植入濾波電路綜合與設計技術開發(fā) |
項目類型 |
技術開發(fā)項目 |
已投入經(jīng)費 |
30 萬元 |
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承擔單位 |
南京師范大學 |
項目參加人員 |
劉事成、劉祎杰、張心德、夏俊、吳薇 |
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合作單位 |
南京智能高端裝備產(chǎn)業(yè)研究院有限公司 |
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項目內(nèi)容和 完成指標 |
本項目針對射頻多功能濾波電路的綜合理論與設計方法開展研究，最終實現(xiàn)高性能小型化的多功能濾波電路，主要用于 5G 無線通信系統(tǒng)。項目主要內(nèi)容：（1）研究射頻多功能濾波網(wǎng)絡耦合拓撲模型高精度綜合理論，快速準確提取濾波網(wǎng)絡對應的耦合矩陣。（2）研究多功能濾波網(wǎng)絡耦合拓撲中新型諧振器單元的構(gòu)建方法，開發(fā)性能優(yōu)良的新型諧振器單元。（3）研究濾波網(wǎng)絡中植入新技術新方法，實現(xiàn)濾波網(wǎng)絡最佳功能。（4）研究射頻多功能新型濾波電路設計，實現(xiàn)高性能小型化多功能濾波電路。主要完成指標：（1）開發(fā)出濾波網(wǎng)絡綜合理論程序 1 套。（2）開發(fā)出射頻多功能濾波電路 3 件（中心頻率 1-15GHz，相對帶寬 5-25%）。（3）提供技術開發(fā)報告 1 份。（4）協(xié)助企業(yè)申請專利 1-2 件。 |
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備 注 |
第七屆“蘇合會”備案項目。 |
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2020 年江蘇省產(chǎn)學研合作項目立項表
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項目編號 |
BY2020002 |
主管部門 |
南京市科技局、南京市玄武區(qū)科技局 |
起止時間 |
2020-2021 年 |
項目負責人 |
王曄 |
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項目名稱 |
有害生物智能識別系統(tǒng)開發(fā) |
項目類型 |
技術開發(fā)項目 |
已投入經(jīng)費 |
30 萬元 |
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承擔單位 |
淮陰師范學院 |
項目參加人員 |
呂學偉、夏天瓊、李剛、黃建軍、韓葉飛 |
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合作單位 |
南京賀林科技有限公司 |
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項目內(nèi)容和 完成指標 |
本項目運用人工智能技術開發(fā)一套實現(xiàn)有害生物高效智能識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠提升檢驗檢疫、病蟲害防治等水平。項目主要內(nèi)容：（1）研發(fā)基于生物圖片識別的關鍵技術，提取生物圖片特征，通過圖片來智能判斷有害生物相關信息。（2）構(gòu)建有害生物信息數(shù)據(jù)庫，包含有害 生物中文名稱、英文名稱、鑒定特征、地理分布、寄主范圍、危害特點、生物學、傳播途徑、檢驗檢疫方法等信息。（3）利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡訓練深度學習識別模型。（4）研發(fā)用戶 APP，通過 APP 拍照或者圖庫選取照片，實現(xiàn)有害生物實時高效的識別檢測。主要完成指標：（1）開發(fā)完成有害生物智能識別系統(tǒng)及對應的移動 APP。（2）提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、軟件使用說明等全套技術資料。（3）申請專利或軟件著作權 1-2 件。 |
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備 注 |
第七屆“蘇合會”備案項目。 |
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項目編號 |
BY2020003 |
主管部門 |
南京市科技局、南京市玄武區(qū)科技局 |
起止時間 |
2020-2021 年 |
項目負責人 |
杜思亮 |
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項目名稱 |
多旋翼無人機結(jié)構(gòu)設計和電氣系統(tǒng)設計 |
項目類型 |
技術開發(fā)項目 |
已投入經(jīng)費 |
50 萬元 |
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承擔單位 |
淮陰工學院 |
項目參加人員 |
朱為國、陳皓、段超 |
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合作單位 |
南京飛行狼智能科技有限公司 |
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項目內(nèi)容和 完成指標 |
多旋翼無人機是一種能夠垂直起降的無人直升機，目前已廣泛應用于航拍、航測等多個領域。本項目主要是對多旋翼無人機進行整機結(jié)構(gòu)輕量化設計和電氣系統(tǒng)集成化設計，以解決多旋翼無人機飛行時間短、載重量小等問題。項目主要內(nèi)容：（1）通過 UG 軟件對多旋翼無人機結(jié)構(gòu)進行三維結(jié)構(gòu)建模仿真。（2）通過 ANSYS 軟件對多旋翼無人機結(jié)構(gòu)進行輕量化優(yōu)化設計。（3）開展多旋翼無人機全機電氣系統(tǒng)布局集成設計。（4）開展多旋翼無人機結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)飛行試驗研究。主要完成指標：（1）制作多旋翼無人機驗證樣機 1 架，與常規(guī)多旋翼無人機相比，飛行時間增加 10%，載重量增加 10%。（2）提供結(jié)構(gòu)設計說明書、電氣系統(tǒng)設計說明書和飛行試驗驗證報告各 1 份。（3）申請專利 1-2 件。 |
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備 注 |
第七屆“蘇合會”備案項目。 |
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項目編號 |
BY2020004 |
主管部門 |
南京市科技局、南京市玄武區(qū)科技局 |
起止時間 |
2020-2021 年 |
項目負責人 |
楊剛 |
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項目名稱 |
拓語公司智慧翻譯系統(tǒng)開發(fā) |
項目類型 |
技術開發(fā)項目 |
已投入經(jīng)費 |
30 萬元 |
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承擔單位 |
淮陰工學院 |
項目參加人員 |
楊軍、周玉柱、周松、裴旭、洪宗海 |
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合作單位 |
南京拓語翻譯有限公司 |
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項目內(nèi)容和 完成指標 |
本項目開發(fā)一套智慧翻譯系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)中譯英、英譯中等多種語言互翻，以減輕企業(yè)人工翻譯負擔、縮短企業(yè)人工翻譯時間。項目主要內(nèi)容：（1）基于網(wǎng)絡技術完成智慧翻譯系統(tǒng)的界面設計，達到界面美觀、使用方便。（2）完成智慧翻譯系統(tǒng)的功能模塊設計，包括用戶管理模塊、特色翻譯模塊、中譯英模塊、英譯中模塊、中文譯其它小語種模塊、其它小語種譯中文模塊、平臺溝通模塊等。（3）根據(jù)實際使用情況，不斷優(yōu)化和改進系統(tǒng)功能模塊設計和系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫翻譯數(shù)據(jù)資料，確保翻譯準確、使用流暢。主要完成指標：（1）開發(fā)出智慧翻譯系統(tǒng)及配套的 APP 平臺，并提供全套設計資料。（2）提供智慧翻譯系統(tǒng)技術開發(fā)報告 1 份。（3）申請專利或軟件著作權 1-2 件。 |
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備 注 |
第七屆“蘇合會”備案項目。 |
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項目編號 |
BY2020005 |
主管部門 |
南京市科技局、南京市秦淮區(qū)科技局 |
起止時間 |
2020-2021 年 |
項目負責人 |
周桂良 |
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項目名稱 |
智能車路協(xié)同環(huán)境下實時動態(tài)可變車道方案設計及關鍵技術研究 |
項目類型 |
技術開發(fā)項目 |
已投入經(jīng)費 |
30 萬元 |
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承擔單位 |
淮陰工學院 |
項目參加人員 |
毛麗娜、王雪梅、高寧波、胡思濤、徐蘭花 |
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合作單位 |
江蘇智城慧寧交通科技有限公司 |
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項目內(nèi)容和 完成指標 |
本項目主要研究智能車路協(xié)同環(huán)境下實時動態(tài)可變車道設計方案及其動態(tài)控制模型等關鍵技術，利用智能道釘燈控制技術實現(xiàn)雙向車道實時動態(tài)調(diào)控，解決城市道路雙向交通流不均衡問題。項目主要內(nèi)容：（1）分析現(xiàn)有動態(tài)可變車道現(xiàn)狀及存在問題。（2）設計智能車路協(xié)同環(huán)境下實時動態(tài)可變車道整體方案。（3）對道路交通服務水平進行劃分，計算實時換道的時機和車道數(shù)目，構(gòu)建可變車道的動態(tài)控制模型。（4）對實時動態(tài)可變車道方案進行模擬仿真與數(shù)據(jù)分析。主要完成指標：（1）完成智能車路協(xié)同環(huán)境下實時動態(tài)可變車道技術解決方案 1 套。（2）提供實時動態(tài)可變車道方案模擬仿真與數(shù)據(jù)分析報告 1 份。（3）申請專利或軟件著作權 1-2 件。（4）發(fā)表論文 1-2 篇。 |
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備 注 |
第七屆“蘇合會”備案項目。 |
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2020 年江蘇省產(chǎn)學研合作項目立項表
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項目編號 |
BY2020006 |
主管部門 |
南京市科技局、南京市秦淮區(qū)科技局 |
起止時間 |
2020-2021 年 |
項目負責人 |
魯慶 |
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項目名稱 |
永磁同步電機控制系統(tǒng)研究 |
項目類型 |
技術開發(fā)項目 |
已投入經(jīng)費 |
30 萬元 |
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承擔單位 |
淮陰工學院 |
項目參加人員 |
張濤、莫麗紅、張晨、韓桂賓 |
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合作單位 |
南京云爾泰智能科技有限公司 |
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項目內(nèi)容和 完成指標 |
本項目研發(fā)一套永磁同步電機全速度范圍無位置傳感器控制系統(tǒng)，以替代電動汽車目前采用的機械式位置傳感器檢測轉(zhuǎn)子位置的控制方法， 進一步提高電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)可靠性和智能化水平。項目主要內(nèi)容：（1）研究零速/低速時基于高頻信號注入的轉(zhuǎn)子位置辨識方法，通過二階廣義積分器和三角函數(shù)調(diào)制解算轉(zhuǎn)子位置，提高系統(tǒng)動態(tài)性能，簡化參數(shù)整定。（2）研究中高速時基于自抗擾理論的擴張狀態(tài)觀測器觀測轉(zhuǎn) 子位置，提高觀測精度，保持良好動態(tài)性能。（3）在低速向中高速過渡過程中，通過復合函數(shù)實現(xiàn)兩種控制策略平穩(wěn)過渡，實現(xiàn)永磁同步電機全速度范圍無位置傳感器控制。主要完成指標：（1）研發(fā)出永磁同步電機控制系統(tǒng)樣機 1 套。（2）提供技術研發(fā)報告 1 份。（3）申請專利 1-2 件。 |
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備 注 |
第七屆“蘇合會”備案項目。 |
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